하와이안 항공의 추억-- 읽으면서 하하 웃었네요.
몇 년 전 J와 나는 하와이 여행길에 올랐다. 하와이안 항공은 처음이었다. 교포로 보이는, 한국말이 서툰 스튜어디스가 한 명 있었고 나머지는 다 미국인 승무원들이었다. 비행기에 올랐는데도 도무지 출발할 기미가 없었다. 꽤 지체되었을 것이다. 밤 비행기였고 J와 나는 일찌감치 잘 준비를 하고 담요를 뒤집어썼다. 그래도 영 소식이 없더니 안내방송이 나왔다.
“기체에 결함이 발견되었습니다. 기다려주십시오.”
그리고는 또 한참이 지나 안내방송이 나왔다.
“고치고 있습니다. 잘 작동되는지 확인하려면 전원을 껐다 켜야 합니다. 그러려면 여러분이 일단 내려주셔야 합니다. 가방과 소지품을 모두 챙겨서 일단 내려주세요.”
우리는 막 짜증을 부리며 내렸다. 이놈의 비행기는 도무지 떠날 생각이 없는 듯했다. 자그마치 다섯 시간을 기다려야 했으니 말이다. 길지도 않은 휴가 일정에 하루가 다 날아갈 지경이었다. 사람들은 폭발했다.
하지만 이건 하와이안 항공.
대한항공이 아니었던 거다.
게이트에는 하와이안 항공의 한국인 직원들이 여럿 나와 있었다. 사람들은 그들에게 짜증을 부렸다. 도대체 비행기가 가긴 해요? 이게 지금 몇 시간째예요? 언제 출발해요? 그럼 그들은 유유자적 대답했다.
“모릅니다~!”
사람들이 더 흥분했던 건 대한항공처럼 나긋나긋, 한없이 머리를 조아리지 않는 직원들의 태도 때문이었을 거다. 떼로 몰려가 직원들에게 화를 냈지만 그들의 대답은 한결같았다.
“언제 다 고칠는지 그걸 제가 어떻게 알아요?”
지금 생각해보면 맞는 말이지. 거기 있는 직원들이 어떻게 알겠어. J와 나도 신경질이 나서 십 분에 한 번씩 직원들에게 쫓아갔다.
“저기요. 비행기 가기는 하는 거예요?”
“그러겠죠.”
“아니, 그렇게 대답하시지 말고 뭔가 조치를 해주셔야 하는 거 아녜요?”
“어떻게요?”
“그걸 저희한테 물으시면 어떡해요?”
“그럼 전 누구한테 물어요?”
“하와이안 항공은 매뉴얼 같은 것도 없어요?”
“무슨 매뉴얼이요?”
“비행기가 못 가고 있을 땐 승객들한테 이렇게 이렇게 대처한다, 그런 매뉴얼도 없어요?”
“있습니다! 지금 매뉴얼 대로 하고 있고요~.”
뭐 이런 식이었다.
우리는 약이 올라 그 밤에 대한항공 승무원으로 일하는 친구에게 전화를 걸어 막 하소연을 했다. 친구가 까르르 웃었다.
“야. 하와이안 항공 짱. 걔네들 멋있다. 우리 같으면 거기서 죄송하다고 무릎 꿇었을 거야.”
사람들의 항의에 하와이안 항공 한국 지사장이 나왔지만, 그는 더 시크했다. 사람들은 ‘이러다 비행기 타겠느냐’고, 배상을 요구했다. ‘당장 집에 가겠다’고 소리를 질러댔다.
“네에~ 가실 분들은 가세요~ 비행기 표는 환불해드립니다~ 가세요~!”
미국인 기장이 나와 마이크를 잡았다. (물론 영어였다.)
“어디가 고장 났는지 아직 확인되지 않았습니다. 더 기다려 주세요.”
직원들은 주스와 빵을 가지고 나왔는데 J와 나는 한참 직원에게 짜증을 낸 터라 배가 고팠지만, 빵을 가지러 갈 수가 없었다. 민망했으니까.
“아까 괜히 화냈다. 배고픈데.”
“그냥 슬쩍 가져올까? 모른 척하고?”
다시 기장이 나왔다.
“여러분, 굿 뉴스입니다!”
굿 뉴스, 라는 영어를 알아들은 승객들이 미리 환호했다. 짝짝짝 손뼉을 치며 가방을 챙기기 시작했다. 미국인 기장이 계속 떠드는데 J와 나도 짐을 챙겼다. 지사장이 급하게 마이크를 받았다.
“지금 여러분들이 굿 뉴스란 말에 오해하신 것 같은데요, 다 고쳤다는 말이 아니고요. 어디가 고장 났는지 이제 찾았답니다. 지금부터 고칠 테니 기다리세요.”
정말 공항에 불이라도 지르고 싶은 심정이었다. 새벽이었고 졸렸고 이미 여섯 시간이 다 되어가고 있었던 거다. 사람들은 삼삼오오 모여 긴급회의를 시작했다.
“이런 식으로는 안 되지. 이거 우리 보상받아야 하는 거야. 미적거리다간 아무 보상도 못 받아. 이거 다른 항공사 같았으면 난리 났어. 돈으로 달래야지. 안 그래요? 쟤들 지금 우릴 아주 우습게 보고 있다고.”
J와 나는 의자에 앉아서 졸고 있었다. 만사 귀찮았다. 그때 우리에게 나이 지긋한 아주머니 두 분이 다가왔다.
“이봐요, 젊은 엄마들. 이럴 땐 젊은 엄마들이 나서줘야 해. 자기들이 그래도 우리보단 똑똑하고 말도 잘할 거 아냐.”
스트레스 지수 급상승. 안 그래도 남들 신혼여행지로 간다는 하와이를 우리 둘이 간다고 얼마나 놀림을 받았는데. 젊은 엄마들이라니. 우리는 그냥 아, 네네, 그러고 말았다.
결국, 비행기는 정비가 끝났고 J와 나는 언제 그랬냐는 듯 직원들에게 “고맙습니다~”,“수고하셨어요~” 활짝 활짝 웃으며 비행기에 올랐다. 짜증을 낸 것도 미안했고 빨리 와이키키 해변으로 날아가 모래밭을 뛰어다니고 싶은 마음뿐이었다.
그런데 우리는 또 출발하지 못했다.
뜻밖의 사달이었다.
바로 우리 자리 통로 건너편 젊은 아줌마 때문이었는데, 어린아이 둘을 데리고 탄 아줌마였다. 네다섯 살쯤 되어 보이는 여자아이는 잠들어 있었다. 지쳐 보였다.
아줌마: 이거 보세요. 지금 우리 애가 거의 탈진이에요. 어쩌실 거예요?
교포승무원: 뭘요?
아줌마: 애가 아프다고요.
교포승무원: 그래서요?
아줌마: 당신들이 우리 기다리는데 담요도 안 줬잖아요. 그러니 애가 열이 나요, 안 나요?
교포승무원: 달라고 하시지?
아줌마: 그런 건 그쪽에서 챙겨야 하는 거 아녜요?
교포승무원: 추운 줄 몰랐는데요?
아줌마: 얘 어쩔 거예요?
교포승무원: 뭘요?
아줌마: 그러니까, 당신들 때문에 애가 이 지경이 됐으니까 애를 좀 케어해 달라고요.
교포승무원: 어떻게요?
아줌마: 애가 아프다니까요!
교포승무원: 그런데요?
진짜 이 대화를 삼십 분 넘게 하고 있는 거였다. 우리는 진정 옆에서 통역을 해드리고 싶었다.
“그러니까 이 아줌마는요, 지금 비즈니스석으로 옮겨달라고 하는 거예요, 승무원님.”
하지만 통역을 해드릴 수야 없었으므로, 의도가 빤한 아줌마와 눈치 없는 승무원님은 계속 저런 대화만 하고 있었다. 사무장 미국 승무원도 왔다.
미국승무원: 왜? 무슨 일?
교포승무원: 애가 아프대.
미국승무원: 그런데?
교포승무원: 케어해달래.
미국승무원: 어떻게?
교포승무원: 몰라.
듣는 우리는 진짜 돌아버릴 지경이었다. 정말 하와이 좀 가보고 싶었다.
미국승무원: 아줌마. 어떻게 케어해달란 거예요?
아줌마: 애가 아프잖아요!
미국승무원: 그런데요?
교포승무원: 여기 서서 애를 쳐다봐 달라고요?
아줌마: 그런 게 아니라! 뭔가 아이에게 더 편한 장소를 제공해달라고요!
교포승무원: 어딜요?
아줌마: 그러니까요! 좀 찾아보라고요!
미국승무원: 이 여자 뭐라는 거야?
교포승무원: 몰라.
급기야 기장님 출동.
기장: 왜 그래요?
교포승무원: 애가 아프대요.
기장: 그런데요?
교포승무원: 그러게요.
아줌마: (자기도 지침)
미국승무원: 여기 서서 우리가 애를 봐 줘요?
아줌마: 그게 아니고요…
교포승무원: 그럼요?
아줌마: 애를 좀 케어를…. 조금이라도 더 편하게….
이쯤 되니 주변의 승객들도 짜증이 폭발했다. 거 참, 그냥 비즈니스석 달라고 대놓고 말을 하던가. 그러면 그 옆의 아줌마들이 또 투덜댔다.
“어머, 지들만 힘들었나. 저 여자만 비즈니스 주면 안 되지. 그럼 우린? 그러게 말이야, 웃겨. 아, 고만하고 출발 좀 합시다!”
정말 웃겨 죽을 것 같은 상황이었다. 우린 지쳐서 이제 비행기가 가든 말든 더 상관도 없을 것 같은 심정이 되었다. 그냥 여행 취소하고 단골 소줏집에나 가고 싶었다.
기장: 아기가 많이 아파요?
교포승무원: 아기가 아프네요.
아줌마: 네.
교포승무원: 그렇대요.
기장: 그럼 내리세요.
교포승무원: 아줌마 내리래요.
아줌마: 네?
기장: 우린 아픈 사람 못 태워요. 의사 없어요.
교포승무원: 여기 의사 없어요. 내리래요.
아줌마: 무슨 소리예요?
기장: 빨리 내려요. 우리 출발해야 해요.
교포승무원: 우리 출발해야 한대요. 빨리 내리래요.
아줌마: 아니… 지금 보니 좀 나아진 거 같아요.
교포승무원: (기장에게) 안 아프대요.
기장: 그래도 걱정돼요. 내려요.
교포승무원: 그래도 내리래요.
아줌마: 아뇨, 그냥 갈게요. 일 보세요.
기장: 그럼 각서 써요. 애한테 문제 생겨도 딴말 없기.
교포승무원: 각서 쓸래요?
아줌마: 네.
그래서 우리는 출발했다.
하와이는 날씨도 좋았고 우리는 보상 차원으로 하와이안 항공을 다시 탈 때 180달러를 깎아준다는 바우처를 받았지만, 그냥 버렸다. 자그마치 여섯 시간을 손해봤지만, 뭐 괜찮았다. ‘램프리턴’(항공기가 활주로로 가던 중 탑승구로 돌아가는 것)은 그럴 때 하는 거다. 비행기가 고장 났을 때. 애가 아플 때. 비행기에 의사도 없을 때. 단 각서 쓰면 안 내려도 된다.
http://slownews.kr/34763
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저 한테도 끔찍한 추억이..
http://www.bayalpineclub.net/freeboard/382087
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울 친구는 몇년전에 신나게 2주 유렵여행을 갔는데 돌아오는날
뱅기가 못뜬데요 화산 폭팔로 온 시내가 화산재로 덮여서
물론 공항도 재로 다 덮여서 왠 버스가 오더니 승객들 모두 타라해서 탓는데
어디로 한참을가더니 왠 주택가에 내리라서 내렸더니 한주택에
60여명을 풀어놓고 들어가서 임시로 기거하면서 기다리라 하더래요
사람이 넘 많은 그 좁은데서 하루 이틀 기약도 없이 화장실도 불편하고 웅크리고 자고
몇일뒤 딴데로 또 옮겨주고 하면서 한달을 묶여 있었는데도 아무런 보상도 사과도 없었데요
유렵여행 간다고 신나게 집 떠났다가 개고생하고 한달만에 집에 갔는데
지금도 유 자만 들어도 경기를 한다오 그이후로 몇년동안 미국도 안 놀러 온다니까요 트라우마가 생겨서 몬 일있을까봐
우리가 알면서도 모르게 억울한일 많답니다 내몸은 내가족은 내가 지키자
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항공사가 숨기는 탑승객의 권리 10가지!! (퍼온 글입니다)
항공권을 구입키 위해 인터넷 써치를 하던중 방금 250불 이었는데 갑자기 450불로 뛰었다던지, 탑승을 해야 할 항공기가 45분씩 연속으로 4번이나 지연이 될 경우, 자신의 백이 자신과 같이 도착을 해야 할 목적지가 아닌 다른 공항으로 갔다던지, 하는 그런 경험들을 했던 분들이 분명 계실 겁니다. 이럴 경우 대부분 항송사측은 미안하다!! 라고 하면서 8불에 상당하는 아침 식사 바우쳐(voucher)를 제공 받았던 경험들도 있었을 겁니다.
그러나 그런 경험을 하셨던 분들은 그에 상응하는 권리가 8불이 아닌 더 많은 권리를 요구를 할수가 있지만 항공사는 그러한 권리를 설명을 하는 대신 숨기기에 급급합니다. 그래서 본 LifeinUS 블로그에서는 항공 여행을 자주 하시는 분들이 그동안 겪었던 마음 불편한 경험에 대해 적절하게 보상을 항공사로 부터 받을수 있는 내용 10가지를 자세하게 설명을 하고자 합니다.1. 바우쳐 대신 현금을 요구를 할수가 있습니다!!
항공사 자신들이 잘못을 한 경우 대부분의 항공사는 바우쳐로 대신 때우려 합니다.
예를 들어 항공사가 정원외에 추가로 예약을 받아 자신의 탑승이 거절이 되었다면 분명 그들은 바우쳐로 미안함을 달래려고 할겁니다. 그리고 다른 항공사로 항공편을 만들어 주려 했으나 여의치가 않아 탑승 시간의 2시간 이상을 지체 했을 경우 이런 경우는 the US Dept. of Transportation (DOT) 보상 규정에 의해 1300불 까지 현금으로 보상을 받을수가 있게 됩니다. 이런 경우를 Flight Delay Miranda Rights라고 합니다 반드시 기억을 해두시기 바랍니다!!
2. 새로운 항공편을 연결을 해준다 하여도 보상을 요구할수가 있습니다!!
항공사의 잘못으로 자신이 탑승을 해야 할 항공기에 탑승을 하지 못했을 경우 국내선인 경우는 1-2 시간 국제선인 경우는 1-4 시간내에 탑승을 하지 못할 경우는 항공사측에 편도 비행 요금 200프로까지 보상, 즉 650불 까지 요청을 할수가 있게 됩니다.
3. 화요일, 수요일, 그리고 토요일은 전통적으로 항공권이 다른 요일보단 저렴합니다!!
위의 3일 동안은 승객들이 그리 많지가 않다 합니다. 그중에서도 화요일 티켓 구입은 다른 요일보다 더 저렴하게 구입을 할수가 있게 됩니다.
4. 24시간 이내에 해약을 하면 추가 비용이 없습니다!!
많은 항공사들은 예약시 7일 이전에 해약을 하면 전액 환불이 된다는 이야기를 합니다. 그러나 반드시 그래야만 하는 것은 아닙니다. 예를 들어 아메리칸 에어인 경우는 출발 당시 24시간 까지 해약이 가능한데, 이런 경우는 항공사와 직접 예약을 한 경우에만 가능하지 priceline 혹은 Expedia와 같이 제 3자와의 예약을 통한 경우는 해당이 되지 않습니다. 근래 이런 경우가 자주 발생을 하므로 유념을 하시기 바랍니다.
5. 수화물이 승객과 같이 도착하지 않을 경우 생각보다 보상을 더많이 받을수 있습니다!!
당신의 수하물이 잃어버린 경우가 아닌 지연이 되었을 경우, 항공사측은 하루당 25불 혹은 50불을 배상해 주려 할겁니다.
그러나 the US Dept. of Transportation (DOT)측에 의하면 그것은 적절치 않은 보상이라 합니다. 예를 들어 결혼식인 경우, 스키 여행인 경우, 업무차 여행인 경우는 최고 3300불까지 보상이 가능하다고 합니다. 본인의 여행 목적과 내용물의 확인을 항공사측에 설명을 할수가 있어야 합니다.
6. 탑승후 이륙치 않고 3시간 이상 기내에 있었다면 ??
항공기가 승객을 탑승을 시키고 이륙치 않고 기내에 3시간 이상 있게 했다면, 승객은 해당 항공기에서 내릴 권리가 있게 됩니다.
(국내선인 경우. 국제선인 경우는 4시간) 2시간 이상 지체된 경우는 항공사측은 승객들에게 물과 음식을 제공해야 합니다.
7. 이런 경우는 해당 항공사가 차액을 지불해야 합니다.
예를 들어 A 항공사를 예약을 했습니다. 그러나 해당 항공사가 초과 예약을 받아 탑승을 하지 못했다면 A 항공사는 그 승객에게 다른 항공사를 알선을 해주어야 하는데 이때 다른 항공사의 티켓이 A 항공사보다 비쌀 경우 그 차액분을 A 항공사가 지불을 해야 합니다. 이때 2번과 같은 보상을 추가로 요구를 할수가 있게 됩니다.
8. 항공사측의 잘못으로 지연이 되어 휴가를 망쳤을 경우!!
반드시 해당 항공사에 항공사측의 잘못으로 인해 자신의 휴가에 차질이 있다고 설명을 하고 차후 휴가에 대한 보상을 요구를 할수가 있습니다. 이럴 경우 the US Dept. of Transportation (DOT)에 의하면 매 2년마다 인플레이션에 의거 자신의 티켓과 휴가 비용에 대한 물가 계산으로 보상을 요청을 할수가 있게 됩니다. 우리는 이것을 FWIW라 부릅니다.
9. 바우쳐를 챙긴다 해도 후에 보상을 요청을 하는 증빙 서류를 요청하십시요!!
해당 항공사의 잘못으로 빚어진 계획 차질로 항공사 카운터에 항의를 해도 그 자리에서 수표로 보상을 받지는 못합니다.
이럴 경우 자신의 불만 사항을 설명을 하시고 해당 직원의 이름과 소속을 기억을 하고, 차후 비행이나 마일리지 바우쳐를 지금 기거이 받겠지만 해당 직원에게 추후 보상은 필연적이라 각인을 시켜야 합니다. 이런 상황으로 인해 당신이 받은 불편함에 대한 추후 보상을 반드시 요구를 해야 합니다.10. 환불이 불가능한 항공권도 환불을 받을수가 있습니다!!
항공사의 잘못으로 파생된 상황에서 환불이 불가능한 항공권 일지라도 환불을 받을수가 있게 됩니다.
예를 들어 비행기의 과도한 지연, 취소, 비행 시간 변경, 항로 변경으로 인해 논스탑 항공권이 여러 공항을 거쳐야 하는 비행으로 바뀌었을 경우, 비록 자신이 가지고 있는 항공권이 할인을 받아 예약을 한 환불이 불가능한 항공권이라 하더라도 원래의 가격으로 보상을 받을수가 있게 된다는 이야기 입니다. -
총각 때 48 불 들고 오아후에 놀러갔던 기억이 납니다. 사고무친 초행길에 그걸로 4 박 5 일 좌충우돌하면서 잘 놀고 왔습니다. 돌아와보니 호주머니에 그래도 1 불이 남아 있더라는.....
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모두 안녕하세요~
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